转速表是机械行业*的仪器之一,用来测定电机的转速、线速度或频率。指针指示符合传统视认习惯,又便于计算机远程处理和网络化要求,所以数字化步进电机仪表是现代汽车仪表和摩托车仪表的发展趋势,在国内外已广泛用于各种汽车、摩托车和工程机械仪表。车用微型步进电机是一种的新型汽车仪表配件,利用它设计的仪表既符合传统视认习惯又能满足数化处理要求,是现代化仪表的理想配件。常用于电机、电扇、造纸、塑料、化纤、洗 衣机、汽车、飞机、轮船等制造业。大多常用的为手持离心式转速表。转速仪测量在国民经济的各个领域,都是*的。
F/V转换 电子类转速测量仪表,由转速传感器和表头(显示器)组成。目前常用的转速传感器,大多输出脉冲信号,只要通过频率电流转换就能与电压电流输入型的指针表和数字表匹配,或直接送PLC;频率电流转换的方法有阻容积分法、电荷泵法和集成电路法,前两种方法在磁电转速仪中也有运用。集成电路大都数是阻容积分法、电荷泵法的综合。目前常用的集成电路,有LM331、AD654和VF32等,转换精度在0.1%以上;但在低频时,这种转换就无能为力。采用单片机或FPGA,做F/D和D/A转换,转换精度在0.5~0.05%之间,量程从0~2Hz到0~20KHz,频率低于10Hz时反映时间也变长。
关于F/V转换,频率运算在显示精度、可靠性、成本和使用灵活性上有一定要求时,就可直接采用脉冲频率运算型转速仪。频率运算方法,有定时计数法(测频法)、定数计时法(测周法)和同步计数计时法。定时计数法(测频法)在测量上有±1的误差,低速时误差较大;定数计时法(测周法)也有±1个时间单位的误差,在高速时,误差也很大。同步计数计时法综合了上述两种方法的优点,在整个测量范围都达到了很高的精度,万分之五以上的测量转速仪表基本都是这种方法。